河南寶豐交通執法打著治超的幌子 借機搞創收顯原形

2019-07-09 來源:網絡整理|

核心提示:自從2004年5月1日,國務院啟動聯合治超,以交通運輸部牽頭,多部門聯合協作,治超15年卻像個笑話。聯合治超,從交通運輸部到縣級交通執法局,層層制定政策,級級出臺規定,可政策和規定執行起來,對貨車司機

自從2004年5月1日,國務院啟動聯合治超,以交通運輸部牽頭,多部門聯合協作,治超15年卻像個笑話。聯合治超,從交通運輸部到縣級交通執法局,層層制定政策,級級出臺規定,可政策和規定執行起來,對貨車司機嚴,對執法部門人員沒有約束力,執法部門可以為所欲為,捧著治超的名,實際是搞部門創收,執法人員謀利。

  ▼寶豐縣交通執法收繳15000元,是罰款是收費不明

  一輛外地貨車,行經寶豐縣境內公路上,被寶豐縣交通執法大隊駕車追攔,憑目測認定超限,沒有按規定引導到超限檢測站處理,而是扣留到一家停車場內,由車場人員稱重卸貨。幾天后,司機找執法人員處理,執法人員開具15000元的繳款憑證,白紙上要求司機簽名按指印,等待交錢之后給放行,停車場收取600元停車費和600元裝貨費,原車重量不變,繼續上路行駛,寶豐縣交通執法即視為合法。

  ▼寶豐縣交通執法全程只有一人開具繳款憑證,要求司機在空白紙上簽名按指印

  貨車司機至今不明白,15000元是罰款還是收費,說是罰款,不見只字法律文書,依法享有的權利被剝奪的一干二凈;算收費,不見收費依據,寶豐縣交通執法,目的只有一個,收錢。從新一輪聯合治超實施近三年,交通運輸部與公安聯合規定,和河南省交通運輸廳與公安廳實施方案,都明確超限超載由交警處罰,可到寶豐縣交通執法獨自一家,認定車輛超限,扣車不開憑證,罰款不按法定程序,認定車輛超限,原地卸貨,交了錢原車繼續裝上,收錢就等于合法,超限重量不變可以繼續走,按法扣車產生的看管費,也由司機為執法部門買單,寶豐縣交通執法治超“創新”之招,個中奧妙執法者心知肚明。

  ▼寶豐縣交通執法要求司機在空白紙上簽名(視頻截屏)

  貨車超限行駛,社會危害無窮,依法依規處理無可厚非。司機超限違法不等于執法部門可以胡作非為,司機的一切權利被剝奪。執法部門對超限車收錢就等于合法,放任卸貨原地重裝,拿司機和其他人的安全當兒戲,不按法定程序執法,可以把執法成本費用由司機承擔。寶豐縣交通的執法收錢上癮了,導致權力的狂躁和失控。

  寶豐縣交通執法對與錯,小編只是將事實公開,把質疑提出來,期待的是主管部門尊重事實,查看執法全程記錄儀,查明事實,追究責任,糾正執法中以罰代管的錯誤收錢,規范治超工作,才是最終目的。

  ▼停車場人員收費過程截屏

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